در حالی که سالانه حدود ۵۰ هزار خودروی جدید به ناوگان خودرویی تبریز افزوده میشود، تنها هزار و ۲۰۰ از رده خارج میشوند؛ شکافی که به گفته مدیرعامل سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حملونقل شهرداری تبریز، روند افزایش ترافیک را تشدید کرده است.
محبوب عبداللهپور، مدیرعامل سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حملونقل شهرداری تبریز امروز در محل این سازمان در گفتوگو با خبرنگاران با اشاره به روند افزایشی تعداد خودروها در این کلانشهر، اظهار کرد: سالانه حدود ۵۰ هزار خودروی جدید به ناوگان خودرویی تبریز اضافه میشود، در حالی که تنها حدود هزار و ۲۰۰ خودرو از چرخه تردد اسقاط میشوند؛ موضوعی که به تشدید مشکلات ترافیکی شهر دامن زده است.
وی با بیان اینکه افزایش تعداد خودروها فشار مضاعفی بر معابر شهری وارد کرده است، گفت: تا زمانی که خروج خودروهای فرسوده متناسب با ورود خودروهای جدید نباشد، حجم ترافیک تبریز هر سال سنگینتر خواهد شد.
عبداللهپور با تأکید بر ضرورت تغییر رویکرد در برنامهریزی شهری افزود: باید انسان را جابهجا کنیم، نه خودرو را سیاستهای حاکم بر مدیریت شهری و حملونقل نباید خودرومحور باشد، بلکه باید بر پایه انسانمحوری و توسعه حملونقل عمومی شکل بگیرد.
مدیرعامل سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حملونقل شهرداری تبریز ادامه داد: شایسته نیست برای تأمین فضای حرکت خودروها، از سرانه فضای سبز شهر کاسته و آن را به آسفالت تبدیل کنیم. وی ابراز کرد: توسعه معابر به تنهایی راهکار حل ترافیک نیست و هرچه برای خودروها فضای بیشتری ایجاد شود، تقاضا برای استفاده از خودروی شخصی نیز افزایش مییابد.
عبداللهپور با تأکید بر ضرورت مدیریت همزمان ورود و خروج خودروها خاطرنشان کرد: پیش از افزایش تعداد خودروهای جدید، باید موضوع اسقاط خودروهای فرسوده بهطور جدی دنبال شود تا از رشد بیرویه حجم خودروها و تشدید مشکلات ترافیکی جلوگیری شود.
